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減速器產品溫度過高的判斷2020-12-14

一般像減速器的整機運行溫度太高可能是機油太多、機油過于陳舊、機油太臟、對于使用散熱風扇的減速機：進氣口或減速機箱體太臟、軸端泵損壞、油汽或者有水冷卻裝置上有故障

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減速機回油不暢或內壓過大漏油2020-12-12

在減速機頭設置油封，同時用甩油環擋住油外泄，使其流回油池，還可以在機座分型面上設計一條環形回油槽，使油流回箱內，一局部流向軸承停止光滑

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臺達400W伺服電機專用減速機調整軸承間隙的方法2020-12-12

伺服電機專用減速機外裝式端蓋固定的齒輪軸系結構，出廠時大多會在兩端留有適量的軸向間隙，以保證軸承的靈活運轉及軸系零件的熱伸長。

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交流伺服減速機的5個特點2020-12-11

交流伺服減速機主要用于如下行業：電子裝置、驅動技術、機床、機器人技術、自動化與機械手、紡織機械、印刷機械和造紙設備、激光、食品和包裝機械等

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利用好機油來運行的行星減速機2020-12-10

行星減速機包裝方法主要有箱裝（木箱、瓦楞紙箱、膠合板箱、金屬箱等）、錄裝、部分包裝

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伺服減速器的主要應用領域2020-12-10

伺服減速器可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，伺服減速器廣泛應用于中等精度程度的工業領域

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孔輸出轉角精密行星減速機的6個特點2020-12-09

減速機高精度齒輪加工，行星齒輪和酞陽齒輪采用鉻鎳鉬合金鋼，切削加工后，經滲碳熱處理至硬度57-60HRC，再進行齒面研磨，確保精度在DIN6級以內，獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性，壽命更長

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對于伺服齒輪減速機潤滑油的粘度3點選擇2020-12-08

通常會在伺服齒輪減速機中注入一定量的潤滑劑。注入的潤滑油對粘度有非常嚴格的要求,因此,粘度是齒輪油的重要理化指標

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如何提高斜齒減速機的散熱效率2020-12-08

在斜齒減速機外部安裝水冷或氣冷裝置以冷卻潤滑油,冷卻后的潤滑油返回減速機進行潤滑,這種類型的冷卻主要用于大功率或高環境溫度

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