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12年專注精密減速機(jī)生產(chǎn)、銷售廠家

軸裝減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡
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新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起行星減速機(jī)齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。
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行星減速器的額定輸出扭矩:適配電機(jī)的額定輸出扭矩乘上減速機(jī)減速比后得出減速機(jī)輸出扭矩,該扭矩應(yīng)小于或等于減速機(jī)額定輸出扭矩
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行星減速機(jī)齒輪采用材質(zhì)選用高級(jí)合金鋼,低碳鋼表面滲碳淬火到HRC62,并經(jīng)過(guò)齒型研磨加工,以獲得適合佳精度,高耐磨性及沖擊韌性
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非標(biāo)轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的溫度過(guò)高似乎是一個(gè)簡(jiǎn)單的小問(wèn)題,其實(shí)不然,轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)的溫度過(guò)高是一個(gè)大問(wèn)題。
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精密行星減速機(jī)主軸本身的加工誤差滿足正常的要求,那么行星減速機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)精度一般由軸承來(lái)決定
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減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系 為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm
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空心孔輸出減速機(jī)特點(diǎn):輸出端采用孔連接,平鍵和花鍵兩種,有效縮短軸向長(zhǎng)度,主要使用在位置有限制的情況下,法蘭連接,結(jié)構(gòu)更緊湊,確保最大的抗扭剛性和輸出承載能力
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伺服減速機(jī)差動(dòng)傳動(dòng)已廣泛地應(yīng)用于起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金礦山機(jī)械、化工機(jī)械、機(jī)床和輕工機(jī)械等方面。
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