首先，在設(shè)計(jì)中，通過應(yīng)用葉輪、蝸殼等部件的科研成果，以及進(jìn)一步提高制造精度，嘗試將各種直齒減速機(jī)的效率平均提高5%≤10%(+*}，但由于減速機(jī)所用三元活動葉片的制造工藝比較麻煩，成形成本比普通減速機(jī)高，再加上該產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)移成本高，使整個(gè)精密行星減速機(jī)的成形成本增加，這是用戶所不能接受的。因此，不能在整個(gè)行業(yè)全面推行。其次，采用進(jìn)口技術(shù)開發(fā)了高效節(jié)能齒輪減速機(jī)。

　　

 

一些精密行星減速機(jī)的內(nèi)部效率很高(86%以上)，但安裝效率并不是很高，有些甚至低至30%。液力偶合器和變頻器在減速機(jī)中的應(yīng)用，大大地提高了減速機(jī)的工作效率。但是，應(yīng)用數(shù)量大多數(shù)都是根圓柱齒輪減速機(jī)，已經(jīng)采用了三葉根圓柱齒輪減速機(jī)，這不僅節(jié)省了能源，而且降低了嗓聲。

 

精密行星減速機(jī)在功率和效率固定的情況下，速度和力矩是成反比的，降低轉(zhuǎn)速的同時(shí)，將獲得更大的力矩，也就是說，你可以用更小的原動機(jī)帶動更大的工作機(jī);同時(shí)，行星減速機(jī)還能滿足你對換向的需要，很多機(jī)器設(shè)備由于安裝空間，設(shè)計(jì)原理等原因，安裝形式特別，這時(shí)候一款合適的減速機(jī)可以滿足你的所有需求。