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深圳步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)丟步和失步的分解點(diǎn)

發(fā)布時間:2020-01-17 09:44:33 瀏覽:

深圳步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)丟步和失步的分析:
深圳步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)選型不當(dāng),電機(jī)力矩不夠或許物體運(yùn)動的慣量超過電機(jī)自鎖力,形成的丟步或失步。
驅(qū)動器選型不當(dāng),配套的驅(qū)動器電流偏小,影響電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)在市面上很多電流虛標(biāo)的驅(qū)動器,拿峰值電流當(dāng)額外電流來忽悠消費(fèi)者,驅(qū)動器選型額外電流應(yīng)大于步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)額外電流的1.2-1.5倍。
配套電源選型不當(dāng),配套電源應(yīng)是驅(qū)動器額外電源的1.5-2倍,電源虛標(biāo)比驅(qū)動器虛標(biāo)更嚴(yán)重。
操控部分應(yīng)排除攪擾,遠(yuǎn)離變頻器,防靜電。

深圳步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)
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